單項(xiàng)選擇題活塞銷(xiāo)是一個(gè)極重要的零件,其表面上的微小裂紋都會(huì)導(dǎo)致(),進(jìn)而引發(fā)波及性事故。
A.連桿小端軸承損壞
B.活塞銷(xiāo)斷裂紋
C.連桿變形
D.活塞損壞
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1.單項(xiàng)選擇題活塞銷(xiāo)是一個(gè)極重要的零件,要求對(duì)其表面進(jìn)行()探傷,以檢查有無(wú)裂紋。
A.滲透
B.磁粉
C.超聲波
D.射線
2.單項(xiàng)選擇題活塞銷(xiāo)外圓工作表面過(guò)度磨損時(shí)可采用()修復(fù)。
A.鍍鐵
B.噴焊
C.噴涂
D.焊補(bǔ)
3.單項(xiàng)選擇題活塞銷(xiāo)外圓工作表面產(chǎn)生裂紋和()時(shí)應(yīng)報(bào)廢換新。
A.過(guò)度磨損
B.腐蝕
C.滲碳層剝落
D.擦傷
4.單項(xiàng)選擇題活塞銷(xiāo)的材料除選用優(yōu)質(zhì)碳鋼外,還常選用()。
A.普低鋼
B.合全滲碳鋼
C.合金彈簧鋼
D.合金調(diào)質(zhì)鋼
5.單項(xiàng)選擇題活塞銷(xiāo)外圓表面過(guò)度磨損時(shí)常采用()工藝。
A.鍍鉻
B.滲碳
C.表面淬火
D.堆焊
最新試題
利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí),對(duì)表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
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柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
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二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
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主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
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二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查()。
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主軸頸的下沉量是()。
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船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
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船上吊缸檢修時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
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