單項選擇題為了準(zhǔn)確測量臂距值()。
A.盤車一周應(yīng)測完5個數(shù)值
B.測量中拐檔表安裝次數(shù)不限
C.柴油機停機后即可測量
D.可在任意位置開始測量
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1.單項選擇題曲柄垂直平面內(nèi)的臂距差小于零時,該曲軸軸呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.右拱形
D.左拱形
2.單項選擇題曲柄水平平面內(nèi)的臂距差大于零時,該曲軸軸線呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.右拱形
D.左拱形
3.單項選擇題某曲柄水平平面內(nèi)的臂距差小于零時,該曲軸軸線呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.右拱形
D.左拱形
4.單項選擇題柴油機應(yīng)在冷態(tài)測量曲軸臂距差,即要求在()進(jìn)行測量。
A.停機后立即
B.停機后1小時
C.停機前
D.環(huán)境溫度
5.單項選擇題測量曲軸臂距差還要求在夜間、清晨或陰雨天進(jìn)行,以避免在()的情況下測量。
A.環(huán)境溫度
B.烈日
C.對測量有影響
D.船體變形
最新試題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:單項選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運動部件時,不正確的要求是()。
題型:單項選擇題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:單項選擇題
船上主柴油機吊缸檢修時進(jìn)行校中測量是為了()。
題型:單項選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運動部件時,不必()。
題型:單項選擇題