單項(xiàng)選擇題若中間軸的軸線低于曲軸軸線,呈上開口時(shí),曲軸尾端軸線呈()變化。
A.左拱形
B.右拱形
C.塌腰形
D.拱腰形
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1.單項(xiàng)選擇題老齡船舶裝載后,若臂距差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)采用()予以調(diào)整。
A.更換主軸瓦
B.調(diào)整地腳螺栓預(yù)緊力
C.調(diào)整貫穿螺栓預(yù)緊力
D.重新配載
2.單項(xiàng)選擇題一般新造或大修的中、低速柴油機(jī)曲軸應(yīng)()平衡試驗(yàn)。
A.進(jìn)行
B.進(jìn)行動(dòng)
C.進(jìn)行靜
D.不需進(jìn)行
3.單項(xiàng)選擇題新造或大修的高速柴油機(jī)曲軸()平衡試驗(yàn)。
A.進(jìn)行
B.進(jìn)行動(dòng)
C.進(jìn)行靜
D.不需進(jìn)行
4.單項(xiàng)選擇題在()前后不必測(cè)曲軸臂距差。
A.貫穿螺栓預(yù)緊
B.地腳螺栓預(yù)緊
C.軸系法蘭連接
D.缸蓋螺栓預(yù)緊
5.單項(xiàng)選擇題為保證新造曲軸的加工質(zhì)量符合圖紙要求,輪機(jī)員在監(jiān)造時(shí)應(yīng)監(jiān)督對(duì)曲軸的()進(jìn)行復(fù)檢。
A.尺寸精度
B.幾何形狀精度
C.相對(duì)位置精度
D.表面粗糙度
最新試題
柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí),對(duì)表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題