單項選擇題站內(nèi)線間設有高柱信號機時，相鄰兩線（含正線）只有一條通行超限貨物列車，在直線部分兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）mm。

A、4200
B、5300
C、5000
D、4000


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3.單項選擇題調(diào)車機車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護辦法，應在（）內(nèi)規(guī)定。

Ａ、《站細》
B、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
C、《調(diào)車作業(yè)標準》
D、《行車組織規(guī)則》

4.單項選擇題遇兩列車不能同時接發(fā)時，原則上應()。

A、按調(diào)度指揮辦理
B、先接后發(fā)
C、先發(fā)后接
D、先按列車運行等級辦理

5.單項選擇題車站應不間斷地接發(fā)列車，嚴格按（）行車。

A、列車運行圖
B、三小時計劃
C、班計劃
D、調(diào)度指示

最新試題

鐵路運輸指揮應采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。

題型：單項選擇題

列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應通知（）。

題型：單項選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。

題型：單項選擇題

調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。

題型：單項選擇題

列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。

題型：單項選擇題

進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。

題型：單項選擇題

調(diào)車信號機故障不能開放時，（）應將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉，在調(diào)車進路準備妥當后通知調(diào)車指揮人（司機）準許越過故障的調(diào)車信號機。

題型：單項選擇題

如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。

題型：單項選擇題

施工單位須在車站行車室設駐站聯(lián)絡員，（）通過駐站聯(lián)絡員與車站聯(lián)系行車等工作。

題型：單項選擇題

如進路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機：“越過××回頭”。

題型：單項選擇題