A.及時向?qū)Ψ教峤徊⒁笥蓪Ψ匠袚?dān)事故責(zé)任
B.要求對方船長在通知書上簽字認(rèn)可
C.對于對方送達(dá)的通知書不應(yīng)承認(rèn)本船對事故的責(zé)任,只簽署收到的日期和時間
D.A、B、C都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
船舶發(fā)生碰撞事故后,船長的報告職責(zé)包括:()
Ⅰ以最迅速的方式向船公司報告事故發(fā)生的情況
Ⅱ向沿岸國主管機(jī)關(guān)報告
Ⅲ在抵達(dá)第一到達(dá)港后按要求向港口當(dāng)局提出書面報告
A.ⅠⅡ
B.ⅠⅢ
C.ⅡⅢ
D.ⅠⅡⅢ
發(fā)生碰撞事故的船舶,為了日后能妥善處理保險、索賠等項事宜,應(yīng)備妥下列哪些材料?()
Ⅰ海事報告和檢驗報告
Ⅱ各類原始資料和記錄
Ⅲ船舶相對運動圖
Ⅳ貨物積載簿
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
船舶發(fā)生碰撞后,應(yīng)主要向船公司報告下列哪些情況?()
Ⅰ事故發(fā)生的時間、地點
Ⅱ詳細(xì)經(jīng)過及雙方船舶受損情況
Ⅲ天氣情況
Ⅳ對方船舶對事故責(zé)任的態(tài)度
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.ⅠⅡⅣ
D.ⅠⅢ Ⅳ
船舶發(fā)生碰撞后,船長應(yīng)妥善保留哪些原始記錄?()
Ⅰ事故現(xiàn)場的海圖
Ⅱ車鐘記錄簿
Ⅲ輪機(jī)日志
Ⅳ航海日志和輪機(jī)日志
A.ⅠⅡⅢ
B.ⅡⅢ Ⅳ
C.ⅠⅡⅣ
D.ⅠⅡⅢ Ⅳ
發(fā)生碰撞船舶的船長應(yīng):()
Ⅰ.互通船名、船籍港、目的港和始發(fā)港
Ⅱ.如他船船員、旅客處于危險狀態(tài),盡力救助遇難人員
Ⅲ.只要不嚴(yán)重危及自身安全,不得擅離事故現(xiàn)場
A.ⅠⅡⅢ
B.ⅡⅢ
C.ⅠⅡ
D.ⅠⅢ
最新試題
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時,應(yīng)申請()。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是()。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是()。
系單浮筒時,隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
可抽送含雜質(zhì)的污水,易損件少,管理和維修簡便,泵的流量隨工作壓頭而變,便于調(diào)節(jié)流量,尺寸小,重量輕,造價低的水泵是()。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。
下列屬于船長履行船舶污染責(zé)任是()。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是()。
一般船舶備有()以下的木板制成的堵漏板。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘()最窄、最淺、最突出的連線上。