A.W1
B.C4
C.JB
D.JA
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.8kN
B.6kN
C.4kN
D.10kN
A.客運專線
B.普通線路
C.兼顧貨運的客運專線
D.無縫線路
A.3mm
B.4.5mm
C.0~3mm
D.0~4.5mm
A.13mm
B.14mm
C.16mm
D.12mm
A.JA
B.JB
C.X2
D.X3
最新試題
車站道岔的軌距、軌向調(diào)整(軌道平面調(diào)整),通過更換調(diào)高墊板來實現(xiàn)。
高低、水平調(diào)整(軌面高程調(diào)整),區(qū)間軌道、車站道岔均通過更換軌距塊來實現(xiàn)。
彈條Ⅳ型扣件安裝軌距塊應(yīng)根據(jù)所檢查的軌距調(diào)整量,選取合適的軌距塊型號安裝。
軌道動態(tài)調(diào)整是對軌道線型進一步優(yōu)化,使輪軌關(guān)系匹配良好。
軌道軌向調(diào)整的質(zhì)量要求是:短波(30m)2mm合格率100%,1mm合格率≮96%;長波(300m)10mm合格率100%;線型平順,無突變,無周期性小幅振蕩。
軌道軌距精度控制要求是:±2mm合格率100%,±1mm合格率≮96%,軌距變化率≯1.5‰;該股鋼軌方向線型應(yīng)平順,無突變,無周期性小幅振蕩。
無縫線路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用列車碾壓法。
軌道精調(diào)時,應(yīng)嚴(yán)格按照確定的原則和順序?qū)壪颉④壘?,高低、水平進行調(diào)整。
軌道精調(diào)時,高低調(diào)整,應(yīng)先選定一股鋼軌為基準(zhǔn)股(曲線地段選擇下股,直線地段選擇與前方曲線下股同側(cè)鋼軌),對基準(zhǔn)股鋼軌方向進行精確調(diào)整。
軌道方向調(diào)整的程序是:固定基準(zhǔn)股鋼軌,調(diào)整另一股鋼軌。