下圖為在道岔上施工，使用移動停車信號的防護(hù)辦法，圖中B=（）m。
A.20
B.50
C.80
D.800
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下圖為在站內(nèi)線路上施工，使用移動停車信號的防護(hù)辦法，圖中B=（）m
A.20
B.50
C.80
D.800
下圖為在站內(nèi)線路上施工，使用移動停車信號的防護(hù)辦法，圖中B=（）m
A.20
B.50
C.80
D.800
下圖為在雙線區(qū)間一條線路上施工時，使用移動停車信號的防護(hù)辦法，圖中B=（）m
A.20
B.50
C.80
D.800
下圖為在單線區(qū)間線路上施工時，使用移動停車信號的防護(hù)辦法，圖中B=（）m
A.20
B.50
C.80
D.800
A.±5mm
B.±8mm
C.±10mm
D.±6mm
最新試題
無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌焊縫重傷時，應(yīng)及時組織加固處理或?qū)嵤┖笍?fù)。
WJ-8型扣件螺旋道釘分S2型和S3型兩種，在鋼軌調(diào)高量不大于15mm時用S2型，大于15mm時用S3型。
軌距、軌向調(diào)整通過更換調(diào)高墊板來實現(xiàn)。
彈條V型扣件預(yù)埋套管埋設(shè)后，應(yīng)用油脂涂抹以防雨水和泥污進(jìn)入。
軌道精調(diào)時，應(yīng)嚴(yán)格按照確定的原則和順序?qū)壪?、軌距，高低、水平進(jìn)行調(diào)整。
WJ－8C扣件系統(tǒng)的單股鋼軌左右位置調(diào)整量為±10mm；軌距調(diào)整范圍為±5mm。
高低、水平調(diào)整（軌面高程調(diào)整），區(qū)間軌道、車站道岔均通過更換軌距塊來實現(xiàn)。
無縫線路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用列車碾壓法。
彈條Ⅳ型扣件安裝軌距塊應(yīng)根據(jù)所檢查的軌距調(diào)整量，選取合適的軌距塊型號安裝。
區(qū)間軌道的軌距、軌向調(diào)整（軌道平面調(diào)整），通過更換調(diào)高墊板來實現(xiàn)。