單項(xiàng)選擇題動(dòng)檢車（軌檢車）高低檢測(cè)基長(zhǎng)分為短波不平順和長(zhǎng)波不平順兩種，短波不平順檢測(cè)基長(zhǎng)為（）

A.1.5～42m
B.1.5～70m
C.0～42m
D.0～70m


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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核病害常用的方法有：直接復(fù)核法、特征點(diǎn)復(fù)核法、參照復(fù)核法。直接復(fù)核法適用于（）

A.復(fù)合偏差
B.道岔偏差
C.曲線偏差現(xiàn)場(chǎng)病害明顯
D.超限項(xiàng)目單一的偏差

2.單項(xiàng)選擇題軌檢車檢測(cè)中三率是指（）

A.水平變化率、橫加變化率和曲率和
B.軌距變化率、垂加變化率和曲率
C.軌距變化率、橫加變化率和曲率
D.高低變化率、橫加變化率和曲率

4.單項(xiàng)選擇題動(dòng)檢車（軌檢車）檢測(cè)高低分為（）

A.左高低
B.右高低
C.左、右高低
D.大高低

最新試題

彈條Ⅳ型扣件安裝軌距塊應(yīng)根據(jù)所檢查的軌距調(diào)整量，選取合適的軌距塊型號(hào)安裝。

題型：判斷題

軌道精調(diào)可分為靜態(tài)調(diào)整和動(dòng)態(tài)調(diào)整兩個(gè)階段。

題型：判斷題

軌道精調(diào)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照確定的原則和順序?qū)壪?、軌距，高低、水平進(jìn)行調(diào)整。

題型：判斷題

軌道水平調(diào)整的程序是：先固定基準(zhǔn)股鋼軌，調(diào)整另一股鋼軌水平，校核水平精度。

題型：判斷題

CFG樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的低粘結(jié)強(qiáng)度樁，和樁間土、褥墊層一起形成復(fù)合地基。

題型：判斷題

軌道動(dòng)態(tài)調(diào)整是對(duì)軌道線型進(jìn)一步優(yōu)化，使輪軌關(guān)系匹配良好。

題型：判斷題

彈條V型扣件預(yù)埋套管埋設(shè)后，應(yīng)用油脂涂抹以防雨水和泥污進(jìn)入。

題型：判斷題

軌道動(dòng)態(tài)調(diào)整是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間根據(jù)軌道動(dòng)態(tài)檢測(cè)情況對(duì)軌道局部缺陷進(jìn)行修復(fù)，對(duì)全部區(qū)段幾何尺寸進(jìn)行微調(diào)。

題型：判斷題

WJ－8C扣件系統(tǒng)的單股鋼軌左右位置調(diào)整量為±10mm；軌距調(diào)整范圍為±5mm。

題型：判斷題

軌道精調(diào)時(shí)，高低調(diào)整，應(yīng)先選定一股鋼軌為基準(zhǔn)股（曲線地段選擇下股，直線地段選擇與前方曲線下股同側(cè)鋼軌），對(duì)基準(zhǔn)股鋼軌方向進(jìn)行精確調(diào)整。

題型：判斷題