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300-1扣件系統(tǒng)的軌距調(diào)節(jié)是通過(guò)更換不同寬度的軌距擋板,實(shí)現(xiàn)±16mm范圍內(nèi)的橫向調(diào)節(jié),每步調(diào)節(jié)1.0mm,軌距調(diào)整范圍為±8mm。
軌距、軌向調(diào)整通過(guò)更換調(diào)高墊板來(lái)實(shí)現(xiàn)。
WJ-8型扣件螺旋道釘分S2型和S3型兩種,在鋼軌調(diào)高量不大于15mm時(shí)用S2型,大于15mm時(shí)用S3型。
車站道岔的軌距、軌向調(diào)整(軌道平面調(diào)整),通過(guò)更換調(diào)高墊板來(lái)實(shí)現(xiàn)。
無(wú)縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時(shí),應(yīng)有計(jì)劃的切除重傷部分,實(shí)施焊復(fù)。
軌道精調(diào)可分為靜態(tài)調(diào)整和動(dòng)態(tài)調(diào)整兩個(gè)階段。
軌道方向調(diào)整的程序是:固定基準(zhǔn)股鋼軌,調(diào)整另一股鋼軌。
軌道軌向調(diào)整的程序是:應(yīng)先選定一股鋼軌作為基準(zhǔn)股(曲線地段選擇上股,直線地段選擇與前方曲線上股同側(cè)鋼軌),對(duì)基準(zhǔn)股鋼軌軌距進(jìn)行精確調(diào)整。
軌道精調(diào)時(shí),高低調(diào)整,應(yīng)先選定一股鋼軌為基準(zhǔn)股(曲線地段選擇下股,直線地段選擇與前方曲線下股同側(cè)鋼軌),對(duì)基準(zhǔn)股鋼軌方向進(jìn)行精確調(diào)整。
無(wú)縫線路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用列車碾壓法。