A.噴水減溫
B.使燃料率和送風(fēng)量保持適當(dāng)比例
C.使燃燒率和給水流量保持適當(dāng)比例
D.使送風(fēng)量和引風(fēng)量保持適當(dāng)比例
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A.蒸發(fā)區(qū)、加熱區(qū)和過熱區(qū)
B.加熱區(qū)、蒸發(fā)區(qū)和過熱區(qū)
C.過熱區(qū)、蒸發(fā)區(qū)和加熱區(qū)
D.蒸發(fā)區(qū)、過熱區(qū)和加熱區(qū)
A.升負荷時先加風(fēng)后加煤和減負荷時先減風(fēng)后減煤
B.升負荷時先加風(fēng)后加煤和減負荷時先減煤后減風(fēng)
C.升負荷時先加煤后加風(fēng)和減負荷時先減煤后減風(fēng)
D.升負荷時先加煤后加風(fēng)和減負荷時先減風(fēng)后減煤
熱量信號是指燃料進入爐膛燃燒后,在單位時間內(nèi)所產(chǎn)生的熱量折算為蒸汽量,其表達式為()
A.A
B.B
C.C
D.D
A.給煤機轉(zhuǎn)速、給粉機轉(zhuǎn)速、爐膛壓力和熱量信號
B.給煤機轉(zhuǎn)速、給粉機轉(zhuǎn)速、磨煤機進出口差壓和送風(fēng)量
C.給煤機轉(zhuǎn)速、煙氣含氧量、磨煤機進出口差壓和熱量信號
D.給煤機轉(zhuǎn)速、給粉機轉(zhuǎn)速、磨煤機進出口差壓和熱量信號
A.燃料控制系統(tǒng)、熱風(fēng)控制系統(tǒng)和冷風(fēng)控制系統(tǒng)
B.燃料控制系統(tǒng)、送風(fēng)控制系統(tǒng)和引風(fēng)控制系統(tǒng)
C.燃料控制系統(tǒng)、煙氣控制系統(tǒng)和氧量控制系統(tǒng)
D.燃料控制系統(tǒng)、燃燒器控制系統(tǒng)和一次風(fēng)控制系統(tǒng)
最新試題
典型的過程控制系統(tǒng)由()組成。
我們應(yīng)該選擇有穩(wěn)定要求,屬于生產(chǎn)過程中的(),并且屬于直接控制指標(biāo)的變量來作為被控變量。
液位、流量均勻控制系統(tǒng)的目的是()。
()是在實際生產(chǎn)中應(yīng)用最為廣泛的參數(shù)整定方法,可以在系統(tǒng)閉環(huán)運行中進行調(diào)整。
()越大,相同階躍輸入下得到的輸出越大,比例控制作用越強。
反饋控制廣泛應(yīng)用于流程工業(yè),它具有()等特點。
內(nèi)??刂葡到y(tǒng)的性質(zhì)是()。
實際的雙位控制器是存在()區(qū)間的。
純滯后的大小由()決定。
()是連續(xù)變化的模擬量信號。