判斷題高速鐵路可動心軌轍叉,采用長翼軌使心軌與翼軌成為整體,便于溫度力的傳遞,心軌受到的溫度力通過跟端固定裝置傳至翼軌,使心軌的伸縮得到有效控制。
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高速鐵路道岔CZ 系列,18號道岔側向過岔速度為()。
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道岔保養(yǎng)質量評定,無砟軌道,底座、找平層,掉塊達到Ⅲ級標準,毎處扣()分。
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鋼軌焊接后,軌道靜態(tài)幾何尺寸,不得超過()質量標準。
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接頭8級防松螺母扭矩標準為()N·m。
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軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為()mm。
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各項施工作業(yè),施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時,在運行圖條件允許的情況下,應適當增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時,必須報()批準。
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曲線上安裝6孔夾板時,最后擰緊()位螺栓。
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