單項(xiàng)選擇題牽引車識(shí)別號(hào)碼為（）
A.1
B.4
C.5
D.7
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4.單項(xiàng)選擇題哪種轉(zhuǎn)向型式是現(xiàn)代轎車采用最多的方式（）
A.循環(huán)球式
B.齒輪齒條式
C.渦輪蝸桿式
5.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)裝置在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證在發(fā)生故障時(shí)也不會(huì)完全喪失制動(dòng)性能，此性能屬于制動(dòng)裝置的哪種要求（）
A.無時(shí)間滯后性
B.良好的制動(dòng)效能
C.穩(wěn)定性
D.可靠性
最新試題
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）
題型：多項(xiàng)選擇題
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
題型：判斷題
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
僅僅涉及到費(fèi)用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時(shí)，無需勾選任何損失項(xiàng)。
題型：判斷題
下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說法正確的為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式（）
題型：多項(xiàng)選擇題
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題