判斷題客運專線橋梁支座宜采用盆式橡膠支座或鋼支座,橡膠支座應水平設置。
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傷損鋼軌標記|←△→|是表示()。
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接頭8級防松螺母扭矩標準為()N·m。
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災害監(jiān)測系統(tǒng)施工及檢修(含軟件修改、功能完善、更換、設備參數(shù)修改等)等作業(yè)應嚴格執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理及()作業(yè)等相關規(guī)定。
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道岔保養(yǎng)質量評定,無砟軌道,底座、找平層,掉塊達到Ⅲ級標準,毎處扣()分。
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鋼軌打磨質量技術要求驗收標準,焊縫頂面,1m 直尺測量矢度為()mm,“+”表示凸出。
題型:單項選擇題
高速道岔的養(yǎng)護要遵循長波測量、單元管理、系統(tǒng)精調、光帶控制四大原則,要充分利用(),確保岔位和線形正確。
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區(qū)間雙線鐵路線間距:300km/h<V≤350km/h 線間最小距離()mm。
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軌縫過大,不僅給列車通過時增加額外的沖擊和阻力,加速()的破壞,而且在溫度降低時,還有可能把夾板螺栓拉彎或剪斷。
題型:單項選擇題
高速鐵路道岔客專線系列,18號道岔導曲線半徑為()。
題型:單項選擇題
工區(qū)應()檢查發(fā)電機有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。
題型:單項選擇題