最新試題

鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑,客運專線,路段設(shè)計行車速度(200km/h)最小曲線半徑一般為()m 困難(2000)m。

題型:單項選擇題

區(qū)間雙線鐵路線間距:300km/h<V≤350km/h 線間最小距離()mm。

題型:單項選擇題

鋼軌打磨質(zhì)量技術(shù)要求驗收標準,焊縫頂面,1m 直尺測量矢度為()mm,“+”表示凸出。

題型:單項選擇題

各項施工作業(yè),施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時,在運行圖條件允許的情況下,應(yīng)適當增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時,必須報()批準。

題型:單項選擇題

軌縫過小,軌溫升高時就會形成瞎縫,此時若軌溫繼續(xù)升高,鋼軌內(nèi)部將產(chǎn)生很大的壓力,就有可能發(fā)生()。

題型:單項選擇題

判讀軌檢車波形圖前,一定要對照圖紙上金屬物(例如鋼梁橋、橋梁護軌梭、道岔、軌距桿等物體)的位置,找出病害處所計算里程與實際里程的差距,精確定位病害實際位置。采用上述方法現(xiàn)場病害可以控制在()m 范圍內(nèi)。

題型:單項選擇題

高速鐵路道岔客專線系列,18號道岔導曲線半徑為()。

題型:單項選擇題

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定,扣件失效、缺少毎處扣()分。

題型:單項選擇題

全站儀測站遷移,必須觀測前測站用過的至少()對控制點。為加快進度,每工作面可配備2臺具有自動搜索、跟蹤、計算、傳輸數(shù)據(jù)功能的全站儀。

題型:單項選擇題

WJ-7型扣件確認軌距和軌向合適后,采用可控制扭矩的扳手或機具以()N·m的扭矩擰緊錨固螺栓。

題型:單項選擇題