最新試題
無縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻,夏季線路()嚴(yán)重不良,碎彎多,應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
判讀軌檢車波形圖前,一定要對(duì)照?qǐng)D紙上金屬物(例如鋼梁橋、橋梁護(hù)軌梭、道岔、軌距桿等物體)的位置,找出病害處所計(jì)算里程與實(shí)際里程的差距,精確定位病害實(shí)際位置。采用上述方法現(xiàn)場(chǎng)病害可以控制在()m 范圍內(nèi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,扣件失效、缺少毎處扣()分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
構(gòu)造軌縫,38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路道岔CZ 系列,18號(hào)道岔側(cè)向過岔速度為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速道岔的養(yǎng)護(hù)要遵循長(zhǎng)波測(cè)量、單元管理、系統(tǒng)精調(diào)、光帶控制四大原則,要充分利用(),確保岔位和線形正確。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻,通過位移觀測(cè)或測(cè)試分析,發(fā)現(xiàn)()分布嚴(yán)重不勻,應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲線上安裝6孔夾板時(shí),最后擰緊()位螺栓。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路局中心系統(tǒng)應(yīng)具有()功能。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路路基按照()的原則,開展預(yù)防性維修。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題