A.有效的分散乘員艙上的撞擊能量
B.后部吸能結(jié)構(gòu)可減小乘客的損傷
C.前后側(cè)梁上均有能量吸收區(qū)域
D.靠吸收撞擊能量來(lái)降低減速度
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A.以修為主、能修不換
B.對(duì)既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量應(yīng)以修復(fù)為主
C.維修技術(shù)水平無(wú)法修復(fù)或無(wú)法保證修后質(zhì)量的應(yīng)盡量修復(fù)
D.當(dāng)配件修復(fù)費(fèi)用超過(guò)或等于該配件更換費(fèi)用時(shí)應(yīng)更換
E.所有更換件定損規(guī)格不得高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格
A.單工序涂裝
B.雙工序涂裝
C.三工序涂裝
D.四工序涂裝
A.熱傳導(dǎo)快、熔點(diǎn)低
B.電傳導(dǎo)性高、不易氧化
C.熱膨脹快、硬化后易斷裂
D.鋁合金具有重量輕
E.強(qiáng)度高及抗腐蝕
A.鋁銅合金
B.鋁錳合金
C.鋁鋅鎂合金
D.鋁鎂硅合金
A.鋁鎂合金
B.鋁錳合金
C.鋁鋅鎂合金
D.鋁鎂硅合金
最新試題
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
如圖,A車事故責(zé)任是()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過(guò)以下哪幾種方式()
汽車電路組成不包含:()
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括:()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()