A.安全氣囊
B.安全帶
C.自動空調(diào)系統(tǒng)
D.防抱死制動系統(tǒng)
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A.驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)
B.電控懸架系統(tǒng)
C.電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D.安全氣囊系統(tǒng)
A.巡航控制系統(tǒng)
B.電控汽油噴射系統(tǒng)
C.全球定位系統(tǒng)
D.安全氣囊系統(tǒng)
A.液力變矩器
B.離合器
C.變速器齒輪機(jī)構(gòu)
D.換擋操縱機(jī)構(gòu)
A.安全氣囊警示燈不亮,或點(diǎn)亮超過8S,表明該系統(tǒng)工作不正常;
B.安全氣囊只能工作一次
C.車輛報(bào)廢時(shí),安全氣囊一定要拆下在車外引爆處理
D.安全氣囊只要沒有打開工作,就可以一直在車輛上使用
A. 車輪轉(zhuǎn)速傳感器
B. ABS ECU
C. 制動壓力調(diào)節(jié)裝置
D. 離合器
最新試題
電控自動變速器的縮寫為()
對于沒有備用系統(tǒng)的電控燃油噴射式發(fā)動機(jī),如果ECU接收不到轉(zhuǎn)速信號,會出現(xiàn)下列哪種現(xiàn)象?()
下面選項(xiàng)中,不是由發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號是()
下面方法中,不能夠正確讀取發(fā)動機(jī)故障代碼的是()
下列選項(xiàng)中,不屬于ABS與ASR共同要求的是()
在發(fā)動機(jī)處于高速時(shí),進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率()
下面選項(xiàng)中,不屬于點(diǎn)火提前角修正控制的是()
在減速、限速時(shí)ECU會控制噴油器停止噴油。
旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是()
目前絕大多數(shù)防抱死制動系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式?()