A.當(dāng)磁阻輪凸齒對(duì)準(zhǔn)傳感器線圈時(shí),傳感器線圈磁場(chǎng)強(qiáng)度最大
B.當(dāng)磁阻輪凸齒離開傳感器線圈時(shí),傳感器線圈磁場(chǎng)強(qiáng)度增大
C.當(dāng)磁阻輪凸齒對(duì)準(zhǔn)傳感器線圈時(shí),可以獲得最大的信號(hào)電壓峰值
D.當(dāng)磁阻輪凸齒離開傳感器線圈時(shí),信號(hào)電壓增大
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A.踩下離合器踏板
B.踩下制動(dòng)踏板
C.同時(shí)按下SET/CLOST與RES/ACC按鈕
D.踩下加速踏板
A.0~150
B.0~215
C.0~175
D.0~125
A.TE1與EP
B.TE1與E1
C.VF1與E1
D.TE2與E1
A.G信號(hào)
B.Ne信號(hào)
C.IGt信號(hào)
D.IGf信號(hào)
最新試題
在減速、限速時(shí)ECU會(huì)控制噴油器停止噴油。
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式?()
調(diào)節(jié)燃油壓力,使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
下面選項(xiàng)中,不屬于巡能控制ECU控制功能的是()
下列選項(xiàng)中,不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級(jí)電路的元器件是()
下列選項(xiàng)中,不屬于減振器阻尼控制系統(tǒng)控制功能的是()
下列選項(xiàng)中,不屬于ABS與ASR共同要求的是()
下列選項(xiàng)中,屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是()
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是()
二次空氣噴射系統(tǒng)可以抑制尾氣中什么的產(chǎn)生?()