A、所有人
B、經(jīng)營人
C、A或B
D、AB都不是
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A、只有在特殊情況下,才可以背離
B、只有為避免緊迫局面情況下,才可以背離
C、只要在特殊情況下,為避免緊迫危險(xiǎn)都可背離
D、背離規(guī)則可以背離《規(guī)則》的任何一條規(guī)定
A、經(jīng)過換算的數(shù)據(jù)
B、經(jīng)過誤差改正的數(shù)據(jù)
C、計(jì)算結(jié)果
D、直接測得的原始數(shù)據(jù)
A、不精確等深線,系根據(jù)稀少水深勾繪,位置不準(zhǔn)確
B、精確等深線,由水深相等的各點(diǎn)連成
C、水下可能有礙航物
D、未測到底的水深
A、海事部門頒發(fā)的船舶登記證書
B、海事部門頒發(fā)的船員適任證書
C、船檢部門簽發(fā)的有效技術(shù)證書
D、ABC都是
A、一個(gè)月
B、半個(gè)月
C、三個(gè)月
D、二個(gè)月
最新試題
()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。
能見度低于1000米時(shí),禁止()等進(jìn)出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油100噸的污染事故屬于()等級。
()負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁(限)航相關(guān)工作。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。
()負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測、預(yù)報(bào)等工作,定時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)。
()負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實(shí)船舶禁(限)航等交通管制措施。
經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營的海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施達(dá)到報(bào)廢年限,其所有人或者經(jīng)營人未自行拆除的,由()責(zé)令限期拆除,逾期不拆除的,依照國家強(qiáng)制報(bào)廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,船舶、設(shè)施在()時(shí)必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
能見度低于500米時(shí),禁止除()進(jìn)出港、靠離泊。