A.司機(jī)必須持證上崗
B.司機(jī)操作前應(yīng)發(fā)出開機(jī)信號
C.司機(jī)必須站在腳踏板上操作
D.煤（巖）塊度不得超過500mm
E.操作手柄不能同時按下
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A.錨桿間距
B.錨桿排距
C.錨桿安裝角度
D.網(wǎng)搭接長度
E.錨桿外露長度
A.頂?shù)装逑鄬σ平?br />
B.錨梁變形量
C.頂板下沉量
D.底鼓量
E.兩幫相對移近量
A.錨固力拉拔試驗(yàn)
B.巷道表面和深部位移
C.施工質(zhì)量
D.頂板離層
E.錨桿、錨索受力狀況
A.測讀頻度
B.監(jiān)測方法
C.合格標(biāo)準(zhǔn)
D.錨固力設(shè)計(jì)值
E.異常處情況的處理措施
A.支護(hù)材料選型
B.施工設(shè)備配置
C.施工工藝
D.施工質(zhì)量指標(biāo)
E.安全技術(shù)措施
最新試題
距掘進(jìn)工作面迎頭50米范圍內(nèi)，頂板離層儀每周觀測一次。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時可取1.0m和（）m。
新巷開掘處應(yīng)及時進(jìn)行支護(hù)，盡量縮短頂板暴露時間和減小暴露面積。
綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動來完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
掘錨機(jī)組主要有2種：以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、（）。
掘進(jìn)機(jī)是一種集截割、裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)煤（巖）、降塵等功能為一體的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備，能否實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)？（）
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
開采前的巖體處于相對靜止?fàn)顟B(tài)，所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。
地下巖體在采動前，由于自身重力作用在巖體（）引起應(yīng)力，通常稱為原巖應(yīng)力。