A.連續(xù)鈴聲
B.報(bào)警
C.聲光信號
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A.易損
B.獨(dú)立
A.啟動前
B.操作完一個(gè)工序后
C.操作前
D.閉合主電源前
A.內(nèi)部
B.外表
A.每班
B.每半月
C.每三天
D.每周
如圖
綠旗上舉，紅旗自然放下，該指揮的旗語信號表示的意思是（）。
A.預(yù)備
B.要主鉤
C.要副鉤
D.吊鉤上升
最新試題
如圖指揮停止的手臂作"停止"手勢，指揮起鉤的手臂則作相應(yīng)速度的起鉤手勢，該指揮的手勢信號表示的意思是（）。
如圖兩小臂水平向側(cè)前方，五指伸開，手心朝上，以腕部為軸，向上擺動。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度起升時(shí)，指揮起升速度的一方，手要高于另一只手，該指揮的手勢信號表示的意思是（）。
普通起升、變幅纏繞繩應(yīng)優(yōu)先選用（）股線接觸交繞繩。
起重機(jī)械安裝、改造、維修許可工作（）管理。
事故調(diào)查期間，任何單位和個(gè)人不得擅自移動事故相關(guān)設(shè)備，不得毀滅相關(guān)資料、偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場。
在有粉塵環(huán)境中作業(yè)的起重機(jī)，為了保護(hù)司機(jī)的人身健康，應(yīng)采用（）司機(jī)室進(jìn)行操作。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第六十七條規(guī)定：特別重大事故由國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
鋼絲繩是起重機(jī)的（）件。
“事故造成的人員傷亡、設(shè)備損壞程度和直接經(jīng)濟(jì)損失”是事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容之一。
減速器正常工作時(shí)，箱體內(nèi)（）裝滿潤滑油。