鋼軌組合式轍叉是用鋼軌及其它零件經(jīng)加工后組成的轍叉。
第一曲折點(diǎn)距離尖端70~80mm范圍內(nèi)。第二曲折點(diǎn)為尖軌的根部。
尖軌下部的軌枕面上。
最新試題
兩路肩邊緣的距離為路基面寬度。
單線路拱為三角形。
通過(guò)底板等高線能看清楚現(xiàn)在施工的巷道與煤層底板的關(guān)系。
槽鋼軌枕不可以立式安裝。
窄軌鐵路軌距不允許有誤差。
巷道開(kāi)挖后，由于巖體本身積蓄的應(yīng)變能力得到釋放，是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。
地面軌道中，雙線運(yùn)輸?shù)那€地段路基與直線段路基寬度一樣。
地面軌道中，普通土路基沒(méi)有路拱。
地下水會(huì)使巖石軟化。
道床可用任何的道碴材料。