單項(xiàng)選擇題礦井軌道工在主要運(yùn)輸大巷施工時(shí),必須派設(shè)防護(hù)人員,且防護(hù)人員與施工地點(diǎn)之間的距離不得小于()m遇有彎道時(shí),防護(hù)人員必須在()部位。
A.60、直道
B.40、彎道
C.60、彎道
D.40、直道
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1.單項(xiàng)選擇題軌道要求扣件齊全,軌道接頭的間隙不得大于()mm。
A.3
B.4
C.5
2.單項(xiàng)選擇題錯(cuò)接式接頭的相對(duì)錯(cuò)距最小為()m。
A.2
B.3
C.4
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)接式接頭其相對(duì)錯(cuò)距最大不超過()mm。
A.50
B.40
C.60
4.單項(xiàng)選擇題為克服軌道接頭低,魚尾板彎曲和斷裂現(xiàn)象,軌枕間距一般為()mm。
A.450-480
B.440-480
C.440-500
5.單項(xiàng)選擇題托繩輪不得高于軌面()mm。
A.30
B.35
C.40
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地下水對(duì)巖層的破壞作用,不會(huì)引起巷道底鼓。
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地下水會(huì)使巖石軟化。
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每個(gè)從事煤礦生產(chǎn)的職工都應(yīng)看懂礦圖。
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地面軌道中,普通土路基沒有路拱。
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鋼筋混凝土軌枕中間部分的斷面面積大于兩端的斷面面積。
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井下軌道巷道底板巖石穩(wěn)定性與軌道變形無(wú)關(guān)。
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通過礦圖不能系統(tǒng)地了解井下的自然條件。
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鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。
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一般巖石吸水后,會(huì)使巖石的強(qiáng)度提高。
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礦井地面軌道和井下軌道,其下部結(jié)構(gòu)相同。
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