A.安裝螺絲緊固，外觀無(wú)破損裂紋
B.電容連線無(wú)破損，塞釘無(wú)松動(dòng)
C.軌旁設(shè)備不侵限界
D.絕緣管
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A.螺栓
B.扣件
C.軌距桿
A.絕緣齊全
B.螺栓緊固
C.絕緣良好
D.角鋼
A.密貼調(diào)整桿
B.尖端桿
C.角形鐵（L鐵）
D.排水良好
A.清潔
B.完整
C.無(wú)破損
D.錯(cuò)開(kāi)10毫米
A.緊密接觸
B.涂漆封閉
C.不滿(mǎn)帽
D.夾2mm異物不鎖閉
最新試題
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
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考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端（）變壓器。
在盡頭線、機(jī)車(chē)出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號(hào)機(jī)防護(hù)。
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)（）。
對(duì)于調(diào)車(chē)進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車(chē)車(chē)列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。
當(dāng)列車(chē)進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。