問答題重型柴油機滿足歐Ⅳ排放法規(guī)的主要技術(shù)路線有哪些？并分析其利弊。其中哪些柴油機后處理技術(shù)需要同時使用低硫柴油？為什么？

參考答案：

主要技術(shù)路線有SCR和DPF兩種。采用SCR技術(shù)路線時，機內(nèi)采用電控高壓噴射和增壓中冷等機內(nèi)凈化技術(shù)降低PM至...

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1.問答題柴油機為滿足國Ⅲ及之后排放法規(guī)，一般都需要采用電控燃油噴射系統(tǒng)。為什么？

參考答案：在實行國III及以后的排放法規(guī)后，為了滿足日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)，一般采用電控燃油噴射系統(tǒng)。這是因為：
（1）可以...

2.問答題汽油車使用三效催化器后，THC排放主要出現(xiàn)在什么運行條件下？有何解決對策？

參考答案：汽油車在冷啟動時，由于TWC未達到合適的工作溫度，導(dǎo)致THC排放較大。
相應(yīng)的對策有：
（1）推遲點...

3.問答題三效催化劑為何不適用于柴油機？

參考答案：根據(jù)TWC的工作原理，只有當(dāng)空燃比在化學(xué)計量比附近狹窄的范圍內(nèi)，TWC才能同時降低CO、HC和NOx的排放。而柴油機工作...

4.問答題簡述三效催化器的基本工作原理；何謂三效催化器工作的“窗口”？汽油機應(yīng)具備什么條件才能有效使用和發(fā)揮三效催化器的作用？

參考答案：在三效催化劑（TWC）中，當(dāng)混合氣濃度正好為化學(xué)計量比時，CO和HC與NOx互為氧化劑和還原劑，發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無...

5.問答題何謂Pilot噴射，其目的和基本原理是什么？分析采用Pilot噴射時PM惡化的原因。

參考答案：預(yù)噴射指在主噴射前，有一少量的預(yù)先噴射，預(yù)噴射時針閥升程較小，典型預(yù)噴射油量為1.5mm³。其目的...