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單項選擇題鄭州地鐵1號線轉(zhuǎn)向架車輪磨耗到限的直徑為（）.

A.840mm
B.805mm
C.770mm
D.740mm

1.單項選擇題鄭州地鐵1號線轉(zhuǎn)向架車輪采用雙S型輻板整體輾鋼車輪，材料為（）

A.ER6
B.ER7
C.ER8
D.ER9

2.單項選擇題車輪的名義直徑：由車輪內(nèi)側(cè)面向外（）處踏面上一點稱為基點，通過基點沿車輪一周組成的圓稱為滾動圓。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm

3.單項選擇題鄭州地鐵1號線全自動車鉤對中裝置確保車鉤在解鉤時處于擺動的中心，并防止它橫向擺動。車鉤在（）°回轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)能自動回到中心位置

A.10°
B.5°
C.15°
D.8°

4.單項選擇題當(dāng)一列AW0的列車以小于和等于7km/h的速度與一列AW0處于停放制動的列車相撞時，完全（）吸收能量，

A.緩沖器
B.壓潰變形管
C.過載保護裝置
D.車鉤桿

5.單項選擇題半自動車鉤與全自動車鉤相似，未設(shè)電氣車鉤，但設(shè)有（）的電連接器。

A.4個觸點
B.2個觸點
C.4個行程開關(guān)
D.2個行程開關(guān)