A.明確和隱含需要的特性之和
B.法律法規(guī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同等所規(guī)定的要求
C.法律法規(guī)或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未作出明確規(guī)定，但隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)步，科技進(jìn)步及人們消費(fèi)觀念的變化，客觀上已存在的某些需求
D.內(nèi)在需要和外在需要的特性之和
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A.優(yōu)化
B.監(jiān)督
C.協(xié)調(diào)
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A.質(zhì)量保證
B.質(zhì)量控制
C.質(zhì)量策劃
D.質(zhì)量管理
A.作業(yè)環(huán)境
B.作業(yè)技術(shù)
C.管理技術(shù)
D.管理活動(dòng)
A.錯(cuò)誤地估計(jì)了項(xiàng)目的特點(diǎn)及項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的條件
B.項(xiàng)目決策，籌備與實(shí)施中各有關(guān)方面工作上的失誤
C.包括過高地估計(jì)了有利因素和過低地估計(jì)了不利因素
D.不可預(yù)見事件的發(fā)生
A.最低時(shí)限
B.最高時(shí)限
C.適中時(shí)間
D.兩者無(wú)關(guān)系
最新試題
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化過程中，為達(dá)到縮短工期的目的，應(yīng)選擇（）的關(guān)鍵工作縮短其持續(xù)時(shí)間。
項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行環(huán)境主要包括（）。
根據(jù)FIDIC《施工合同條件》，合同條款未規(guī)定“費(fèi)用加利潤(rùn)”中的利潤(rùn)計(jì)取比例時(shí)，應(yīng)按（）計(jì)取。
根據(jù)FIDIC施工合同條件，不可抗力事件需滿足的條件有（）
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
作為工程建設(shè)實(shí)施階段的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，工程竣工驗(yàn)收的基本作用有（）。
根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)材料采購(gòu)招標(biāo)文件》，合同材料質(zhì)量保證期的起算時(shí)間是（）。
承包人采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施中，屬于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的有（）。
在建設(shè)工程專項(xiàng)施工方案審批環(huán)節(jié)，需要簽字、蓋章的有（）。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》，編制項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱需進(jìn)行的工作有：①確定項(xiàng)目管理目標(biāo)；②規(guī)定項(xiàng)目管理措施；③編制項(xiàng)目資源計(jì)劃；④進(jìn)行項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解等。僅就上述工作而言，正確的工作順序是（）。