單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)界定:為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)目標(biāo)值,一般根據(jù)()設(shè)計(jì)值確定。

A.標(biāo)準(zhǔn)值
B.警示值
C.限界值
D.警戒值


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2.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測(cè)監(jiān)測(cè)裝置(4C)檢測(cè)周期為()

A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.12個(gè)月

3.單項(xiàng)選擇題單項(xiàng)設(shè)備檢查中遠(yuǎn)動(dòng)隔離開關(guān)及其操作機(jī)構(gòu)的檢查周期為()

A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.12個(gè)月

4.單項(xiàng)選擇題單項(xiàng)設(shè)備檢查中非遠(yuǎn)動(dòng)隔離開關(guān)的檢查周期為()

A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.12個(gè)月

5.單項(xiàng)選擇題單項(xiàng)設(shè)備檢查中避雷裝置的檢查周期為()

A.1個(gè)月
B.4個(gè)月
C.9個(gè)月
D.12個(gè)月

最新試題

軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線宜裝設(shè)在()上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

優(yōu)良:絕緣部件(含空氣絕緣間隙)、接觸線幾何參數(shù)和主導(dǎo)電回路的設(shè)備狀態(tài)未超過()者。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸線發(fā)生斷線事故之后,導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷口兩側(cè)無較大損傷、變形,可以將折斷的導(dǎo)線拉起來,直接緊線對(duì)接做導(dǎo)線接頭,此方法只適用于導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過()mm(斷頭兩側(cè)之和)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

參與靜態(tài)驗(yàn)收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)收()進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作,做好靜態(tài)驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)污穢等級(jí)確定絕緣部件清掃周期時(shí),以下清掃周期說法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

應(yīng)充分考慮電力機(jī)車惰行距離,因地制宜實(shí)施降弓通過的方案,故障地段降弓時(shí)間一般不宜超過()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在供電線、正饋線上進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),應(yīng)選擇距懸掛點(diǎn)或固定點(diǎn)約()m處的線索上進(jìn)行驗(yàn)電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機(jī)械師確認(rèn)動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過程中,發(fā)生低壓開關(guān)跳閘,及時(shí)向集團(tuán)公司供電調(diào)度匯報(bào),并按規(guī)定()送出電源,遇設(shè)備故障,及時(shí)處置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時(shí),必須先行裝設(shè)好短接線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題