A.集中修
B.6C系統(tǒng)
C.檢測(cè)系統(tǒng)
D.全段
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A.精測(cè)精修
B.乘車巡視
C.應(yīng)急處置
D.樹侵處理
A.數(shù)據(jù)分析
B.運(yùn)行管理
C.巡視檢查
D.鳥窩處理
A.檢測(cè)
B.運(yùn)行
C.維修
D.大修
A.檢測(cè)
B.運(yùn)行
C.維修
D.大修
最新試題
接地跳線與接地體的距離不小于()
檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時(shí),必須先行裝設(shè)好短接線。
為提高處置效率,縮短故障處置時(shí)間,原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機(jī)車。
在供電線、正饋線上進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),應(yīng)選擇距懸掛點(diǎn)或固定點(diǎn)約()m處的線索上進(jìn)行驗(yàn)電。
設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者,質(zhì)量鑒定為()
直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護(hù)裝置報(bào)文顯示的故障距離,查閱故標(biāo)對(duì)照表所對(duì)應(yīng)的支柱號(hào)、公里標(biāo)等,組織工區(qū)迅速趕往標(biāo)定點(diǎn)前后()公里范圍內(nèi)進(jìn)行查找。
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在()上。
參與靜態(tài)驗(yàn)收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)收()進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作,做好靜態(tài)驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是()
強(qiáng)送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔。