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單項選擇題共軌上的壓力傳感器實時反饋共軌中的壓力，通過控制共軌壓力控制閥（PCV）的電流來調(diào)整進入共軌的燃油量和軌道壓力，形成獨立的共軌壓力（）。

A.開環(huán)子系統(tǒng)
B.閉環(huán)子系統(tǒng)
C.循環(huán)子系統(tǒng)

1.單項選擇題汽車ECU輸出的信號以（）為主，其次為電流信號和脈沖信號。

A.脈沖交流信號
B.開關(guān)信號
C.電壓信號

2.單項選擇題汽車ECU的電源電壓一般均在（）V，負極接地。

A.11～16
B.12
C.5

3.單項選擇題可調(diào)式渦輪增壓器，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時葉片軸逆時針旋轉(zhuǎn)到極限，進氣口截面（），從而使渦輪轉(zhuǎn)速和充氣壓力恒定不變。

A.變小
B.變大
C.不變

4.單項選擇題可調(diào)式渦輪增壓器，當發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時葉片軸順時針旋轉(zhuǎn)到極限，進氣口截面（），廢氣流速增大，從而提高了渦輪轉(zhuǎn)速，充氣壓力提高。

A.變小
B.變大
C.不變

5.單項選擇題下列對發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)中，傳感器功能的說法對的是（）。

A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器的功能是檢測發(fā)動機怠速狀態(tài)
B.節(jié)氣門位置傳感器的功能是檢測發(fā)動機怠速狀態(tài)
C.車速傳感器的功能是檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速