A.啟動繞組開路
B.32作繞組開路
C.電源開路
D.512作繞組短路
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A.“電制動”燈亮
B.“預(yù)備”燈亮
C.“零”位燈亮
D.“輔助回路”燈亮
A.50Hz
B.100Hz
C.314Hz
D.380Hz
A.測量超程應(yīng)為9~12toni
B.測量動靜觸頭接觸線周長>80%
C.對角均勻地緊固螺栓,裝上的防雨罩應(yīng)不漏雨
D.測量動觸指壓力應(yīng)為78.4~132.32N
A.調(diào)節(jié)器
B.同步變壓器
C.移相觸發(fā)
D.電源和同步信號
A.110×(1±1%)V
B.110×(1±3%)V
C.110×(1±4%)V
D.110×(14±5%)V
最新試題
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
()用來檢測機車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護(hù)作用。