A.4對
B.5對
C.3對
D.2對
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A.6號
B.7號
C.8號
D.9號
A.1股
B.3股
C.2股
D.4股
A.8號
B.9號
C.10號
D.12號
A.U形釘
B.圓鋼釘
C.U形夾
D.扒鋦釘
A.3道
B.4道
C.5道
D.6道
最新試題
某軍事專用線內(nèi)使用G70裝運汽油，標記容積38m3，標記載重70t，密度1.84T/m3，付費方式：后付。請承運站按規(guī)定審核相關資料，并組織裝車。
上下車時，要適當降低速度，要選好地點，注意地面障礙物。在有雨雪、結冰天氣應防止滑倒摔傷。不準迎面上車、反面上下車。
非嚴格遵守卸煤機操作規(guī)程。
2011年10月10日，靖遠站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車，竹筐包裝，每件重量25kg，容許運輸期限20日，運價里程2647km，托運人要求使用棚車裝運。請靖遠站按規(guī)定對相關資料進行審核，并組織裝車。
大量的調(diào)車作業(yè)在牽出線進行，因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于（）。
甲站專用線某部隊使用N16裝軍運物資一組，軍運號碼25/25241，每件重21t，輪徑1200mm。裝車后甲站貨運員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定，拍照（如圖所示），并要求部隊進行整理，重新加固。請判定運輸?shù)燃?，指出甲站貨運員發(fā)現(xiàn)的問題，并按規(guī)定對該批貨物進行加固處理。
司機、指揮人員必須密切配合，司機按指揮人員的要求進行操作，聽到緊急信號，應立即停車，迅速判明情況，采取應急措施。
某貨場有貨物線2條，貨一線有效長139m，貨二線有效長216m，并有端式站臺和雨棚，1月5日8：20到達P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵（30%≤含硅＜90%）60件，單件重量1000kg，卸車發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請按規(guī)定組織卸車，并計算線路容車數(shù)。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運，運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分斷裂，貨物一端垂直面與車端相齊，測量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運？
負責對卸煤機線路進行巡檢，確保線內(nèi)無障礙物、無異常。