單項(xiàng)選擇題通用集裝箱重箱必須施封；施封時(shí)確認(rèn)左右箱門(mén)鎖舌和把手入座后，在右側(cè)箱門(mén)把手鎖件施封孔處施封一枚，用（）鍍鋅鐵線將箱門(mén)把手鎖件擰固并剪斷余尾。

A.10號(hào)
B.8號(hào)
C.6號(hào)
D.12號(hào)


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最新試題

不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。

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要道還道制度一般分為（）情況。

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混凝土軌枕的使用壽命一般為（）。

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負(fù)責(zé)對(duì)卸煤機(jī)線路進(jìn)行巡檢，確保線內(nèi)無(wú)障礙物、無(wú)異常。

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雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油，車號(hào)G17K 6098982，封號(hào)689756，運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油，甩車處理并發(fā)99#電報(bào)。7月20日6：00到達(dá)穎川堡站，9：50卸完。請(qǐng)按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。

題型：?jiǎn)柎痤}

甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長(zhǎng)12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運(yùn)，運(yùn)行至乙站時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔?，貨物一端垂直面與車端相齊，測(cè)量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請(qǐng)分析、判定乙站能否重新加固后繼運(yùn)？

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各梁腐蝕程度達(dá)原梁的（）以上的車輛，可申請(qǐng)報(bào)廢。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某貨場(chǎng)有貨物線2條，貨一線有效長(zhǎng)139m，貨二線有效長(zhǎng)216m，并有端式站臺(tái)和雨棚，1月5日8：20到達(dá)P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵（30%≤含硅＜90%）60件，單件重量1000kg，卸車發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請(qǐng)按規(guī)定組織卸車，并計(jì)算線路容車數(shù)。

題型：?jiǎn)柎痤}

8月15日定西站發(fā)大朗站土豆一車，1200件，60t，車號(hào)：P62N 3301589，保價(jià)6萬(wàn)元，8月21日86987次10：00到達(dá)大朗站，11：00送貨場(chǎng)卸車，13：00卸完。卸前檢查兩側(cè)車門(mén)各留有1m空隙，使用柵欄加固，卸見(jiàn)車內(nèi)緊密碼放，部分貨件長(zhǎng)出嫩芽。請(qǐng)按規(guī)定編制記錄。

題型：?jiǎn)柎痤}

根據(jù)班長(zhǎng)指令按要求將重車（煤碳）卸到非指定位置。

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