A.核減
B.刪除
C.剔除
D.扣除
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A.3日
B.5日
C.2日
D.1日
A.停留
B.中轉(zhuǎn)
C.周轉(zhuǎn)
D.修理
A.集裝箱公司
B.鐵路局
C.站段
D.車站
A.集裝箱公司
B.鐵路局
C.總公司運輸局
D.總公司
A.集裝箱公司
B.特貨公司
C.總公司
D.總公司運輸局
最新試題
司機(jī)、指揮人員必須密切配合，司機(jī)按指揮人員的要求進(jìn)行操作，聽到緊急信號，應(yīng)立即停車，迅速判明情況，采取應(yīng)急措施。
大量的調(diào)車作業(yè)在牽出線進(jìn)行，因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于（）。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油，車號G17K 6098982，封號689756，運行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油，甩車處理并發(fā)99#電報。7月20日6：00到達(dá)穎川堡站，9：50卸完。請按規(guī)定編制貨運記錄。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機(jī)底庫一件，長13.1m，重50t，托運人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請計算重車重心高，并填記托運超限超重貨物說明書。
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛，應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
負(fù)責(zé)對卸煤機(jī)線路進(jìn)行巡檢，確保線內(nèi)無障礙物、無異常。
非嚴(yán)格遵守卸煤機(jī)操作規(guī)程。
交接時對機(jī)車隨機(jī)進(jìn)行巡檢、衛(wèi)生、交接。
某貨場有貨物線2條，貨一線有效長139m，貨二線有效長216m，并有端式站臺和雨棚，1月5日8：20到達(dá)P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵（30%≤含硅＜90%）60件，單件重量1000kg，卸車發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請按規(guī)定組織卸車，并計算線路容車數(shù)。
車輛截斷塞門主要由（）配件組成。