A.經(jīng)營
B.銷售
C.經(jīng)銷
D.批發(fā)
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A.辦理站
B.鐵路局
C.直屬站、段
D.貨運中心
A.《鐵路危險貨物包裝表》
B.《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》
C.《鐵路危險貨物品名表》
D.《鐵路辦理站危險貨物辦理限制》
A.品名
B.貨物品名
C.危險貨物品名
D.信息化品名
A.鐵路局
B.車站
C.辦理站(貨運中心)
D.辦理站
A.品名代號
B.品類編號
C.鐵危編號
D.品類順號
最新試題
某軍事專用線內(nèi)使用G70裝運汽油,標記容積38m3,標記載重70t,密度1.84T/m3,付費方式:后付。請承運站按規(guī)定審核相關資料,并組織裝車。
混凝土軌枕的使用壽命一般為()。
機車逆向(設雙向操作臺的除外)牽引貨物列車時,牽引定數(shù)可按正向減少15%,速度不得超過()。
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車,185件,票據(jù)記載,施封F00257/00258兩枚。4月22運行至包頭西站時,檢查發(fā)現(xiàn)運行左側無封,右側00258施封良好,經(jīng)通知公安開門清點,車內(nèi)貨物184件。請按規(guī)定拍發(fā)貨運事故速報。
Ⅱ級鐵路是為某區(qū)域服務、具有地區(qū)運輸性質的鐵路,遠期年客貨運量小于()。
調整鉤位、處理鉤銷時,不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛,應特別注意端板支架、緩沖器、風檔及貨物裝載狀態(tài)。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油,車號G17K 6098982,封號689756,運行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車處理并發(fā)99#電報。7月20日6:00到達穎川堡站,9:50卸完。請按規(guī)定編制貨運記錄。
某貨場有貨物線2條,貨一線有效長139m,貨二線有效長216m,并有端式站臺和雨棚,1月5日8:20到達P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵(30%≤含硅<90%)60件,單件重量1000kg,卸車發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請按規(guī)定組織卸車,并計算線路容車數(shù)。
要道還道制度一般分為()情況。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件(長12m,重38t,貨物重心距一端7m),使用N17 5213451裝運,運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分斷裂,貨物一端垂直面與車端相齊,測量該端距貨物重心7000mm,貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運?