A.5t
B.10t
C.15t
D.20t
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A.三次
B.二次
C.四次
D.一次
A.24小時
B.48小時
C.36小時
D.12小時
A.10噸及以上
B.5噸及以上
C.7噸及以上
D.15噸及以上
A.5日
B.3日
C.6日
D.10日
A.5個
B.10個
C.15個
D.20個
最新試題
非電力牽引區(qū)段直線地段建筑物接近限界的最高點為距鋼軌頂部（）處。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運，運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔?，貨物一端垂直面與車端相齊，測量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運？
上下車時，要適當(dāng)降低速度，要選好地點，注意地面障礙物。在有雨雪、結(jié)冰天氣應(yīng)防止滑倒摔傷。不準(zhǔn)迎面上車、反面上下車。
非嚴(yán)格遵守卸煤機操作規(guī)程。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的（）以上的車輛，可申請報廢。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機底庫一件，長13.1m，重50t，托運人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請計算重車重心高，并填記托運超限超重貨物說明書。
C62敞車全車共有側(cè)柱12根，由（）厚鋼板壓成Ω形。
甲站專用線某部隊使用N16裝軍運物資一組，軍運號碼25/25241，每件重21t，輪徑1200mm。裝車后甲站貨運員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定，拍照（如圖所示），并要求部隊進(jìn)行整理，重新加固。請判定運輸?shù)燃?，指出甲站貨運員發(fā)現(xiàn)的問題，并按規(guī)定對該批貨物進(jìn)行加固處理。
根據(jù)班長指令按要求將重車（煤碳）卸到非指定位置。
車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為（）。