A.規(guī)定標記
B.規(guī)定記號
C.加固狀態(tài)
D.規(guī)定標志
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A.運輸協議
B.運輸合同
C.站細
D.貨細
A.指定場地
B.指定地點
C.指定位置
D.晾曬地點
A.標記載重量
B.容許載重量
C.容許增載量
D.允許載重量
A.鐵路局
B.車站
C.站長
D.鐵路
A.驗收
B.簽認
C.確認
D.檢查
最新試題
C62敞車全車共有側柱12根，由（）厚鋼板壓成Ω形。
各梁腐蝕程度達原梁的（）以上的車輛，可申請報廢。
大量的調車作業(yè)在牽出線進行，因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于（）。
8月15日定西站發(fā)大朗站土豆一車，1200件，60t，車號：P62N 3301589，保價6萬元，8月21日86987次10：00到達大朗站，11：00送貨場卸車，13：00卸完。卸前檢查兩側車門各留有1m空隙，使用柵欄加固，卸見車內緊密碼放，部分貨件長出嫩芽。請按規(guī)定編制記錄。
某貨場有貨物線2條，貨一線有效長139m，貨二線有效長216m，并有端式站臺和雨棚，1月5日8：20到達P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵（30%≤含硅＜90%）60件，單件重量1000kg，卸車發(fā)現其中1袋有1直徑15mm破洞。請按規(guī)定組織卸車，并計算線路容車數。
Ⅱ級鐵路是為某區(qū)域服務、具有地區(qū)運輸性質的鐵路，遠期年客貨運量小于（）。
根據班長指令按要求將重車（煤碳）卸到非指定位置。
要道還道制度一般分為（）情況。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機底庫一件，長13.1m，重50t，托運人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請計算重車重心高，并填記托運超限超重貨物說明書。
非嚴格遵守卸煤機操作規(guī)程。