A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》
C.《鐵路專用線專用鐵路名稱表》
D.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.《鐵路行車事故處理規(guī)則》
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
C.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》
D.《鐵路專用線專用鐵路名稱表》
A.3米
B.1.5米
C.2米
D.2.5米
A.3米
B.2米
C.4米
D.1米
A.30萬
B.40萬
C.50萬
D.60萬
A.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
C.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》
D.《鐵路專用線專用鐵路名稱表》
最新試題
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運(yùn)，運(yùn)行至乙站時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔眩浳镆欢舜怪泵媾c車端相齊，測量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請(qǐng)分析、判定乙站能否重新加固后繼運(yùn)？
要道還道制度一般分為（）情況。
2011年10月10日，靖遠(yuǎn)站發(fā)大朗站未冷卻青番茄一車，竹筐包裝，每件重量25kg，容許運(yùn)輸期限20日，運(yùn)價(jià)里程2647km，托運(yùn)人要求使用棚車裝運(yùn)。請(qǐng)靖遠(yuǎn)站按規(guī)定對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行審核，并組織裝車。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機(jī)底庫一件，長13.1m，重50t，托運(yùn)人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請(qǐng)計(jì)算重車重心高，并填記托運(yùn)超限超重貨物說明書。
不定期對(duì)機(jī)車更換配件、保養(yǎng)及小修。
非嚴(yán)格遵守卸煤機(jī)操作規(guī)程。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的（）以上的車輛，可申請(qǐng)報(bào)廢。
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，不要探身到兩鉤之間。對(duì)平車、沙石車、罐車及特種車輛，應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
根據(jù)班長指令按要求將重車（煤碳）卸到非指定位置。
車輛運(yùn)行中，使用手制動(dòng)時(shí)，必須使用安全帶（罐車除外）。要做到“上車先掛鉤，下車先摘鉤”。