A.2日
B.5日
C.10日
D.30日
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A.裝車(chē)站
B.中途站
C.積壓站
D.編組站
A.被盜
B.丟失
C.損壞
D.其他
A.自備篷布
B.加固材料
C.篷布支架
D.貨車(chē)篷布
A.500元以上未滿(mǎn)5000元
B.5000元以上未滿(mǎn)1萬(wàn)元
C.1000元以上未滿(mǎn)1萬(wàn)元
D.5千元以上未滿(mǎn)5萬(wàn)元
A.5萬(wàn)元
B.10萬(wàn)元
C.15萬(wàn)元
D.20萬(wàn)元
最新試題
車(chē)輛截?cái)嗳T(mén)主要由()配件組成。
要道還道制度一般分為()情況。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的()以上的車(chē)輛,可申請(qǐng)報(bào)廢。
Ⅱ級(jí)鐵路是為某區(qū)域服務(wù)、具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路,遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于()。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的()的軌底坡。
為便于調(diào)整軌距,現(xiàn)在線(xiàn)路上使用的扣板共有()型號(hào),()尺寸號(hào)碼。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車(chē)原油,車(chē)號(hào)G17K 6098982,封號(hào)689756,運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車(chē)處理并發(fā)99#電報(bào)。7月20日6:00到達(dá)穎川堡站,9:50卸完。請(qǐng)按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。
某貨場(chǎng)有劇毒品倉(cāng)庫(kù)一座,1月5日該貨場(chǎng)到達(dá)甲苯二異氰酸脂一車(chē),車(chē)號(hào)W5S 8001456,鋼桶包裝,180件,單件重量250kg。請(qǐng)按規(guī)定組織卸車(chē)。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機(jī)底庫(kù)一件,長(zhǎng)13.1m,重50t,托運(yùn)人向白銀市站提供了貨物外形三視圖,要求使用NX17均衡裝載,貨物端視圖尺寸如下。請(qǐng)計(jì)算重車(chē)重心高,并填記托運(yùn)超限超重貨物說(shuō)明書(shū)。
調(diào)整鉤位、處理鉤銷(xiāo)時(shí),不要探身到兩鉤之間。對(duì)平車(chē)、沙石車(chē)、罐車(chē)及特種車(chē)輛,應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。