A.1∶10
B.1∶20
C.1∶30
D.1∶40
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A.1.5m
B.2m
C.2.5m
D.3.5m
A.1輛
B.2輛
C.3輛
D.4輛
A.20Mt
B.15Mt
C.10Mt
D.7.5Mt
A.3000mm
B.3600mm
C.4200mm
D.4800mm
A.4000mm
B.4500mm
C.5000mm
D.5500mm
最新試題
不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。
某貨場有貨物線2條，貨一線有效長139m，貨二線有效長216m，并有端式站臺和雨棚，1月5日8：20到達P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵（30%≤含硅＜90%）60件，單件重量1000kg，卸車發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請按規(guī)定組織卸車，并計算線路容車數(shù)。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件（長12m，重38t，貨物重心距一端7m），使用N17 5213451裝運，運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分斷裂，貨物一端垂直面與車端相齊，測量該端距貨物重心7000mm，貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運？
各梁腐蝕程度達原梁的（）以上的車輛，可申請報廢。
某貨場有劇毒品倉庫一座，1月5日該貨場到達甲苯二異氰酸脂一車，車號W5S 8001456，鋼桶包裝，180件，單件重量250kg。請按規(guī)定組織卸車。
根據(jù)班長指令按要求將重車（煤碳）卸到非指定位置。
機車逆向（設(shè)雙向操作臺的除外）牽引貨物列車時，牽引定數(shù)可按正向減少15％，速度不得超過（）。
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛，應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的（）的軌底坡。
車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為（）。