A.噴油壓力
B.時(shí)間
C.進(jìn)氣量
D.進(jìn)氣壓力
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A.負(fù)荷
B.進(jìn)氣溫度
C.進(jìn)氣壓力
D.燃油特性
A.步進(jìn)電機(jī)
B.直流電機(jī)
C.發(fā)電機(jī)
D.電磁鐵
A.噴油量的控制
B.噴油正時(shí)的控制
C.噴油規(guī)律控制
D.噴油怠速控制
A.ECU
B.傳感器
C.執(zhí)行器
D.儀表
A.溫度傳感器
B.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器
C.氧傳感器
D.著火正時(shí)傳感器
最新試題
噴油器針閥保持開啟的時(shí)間稱為()
下列選項(xiàng)中,屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是()
下列選項(xiàng)中,不屬于自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的是()
下面選項(xiàng)中,不影響火花塞電極電壓的是()
對(duì)于沒有備用系統(tǒng)的電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī),如果ECU接收不到轉(zhuǎn)速信號(hào),會(huì)出現(xiàn)下列哪種現(xiàn)象?()
下面選項(xiàng)中,不屬于巡能控制ECU控制功能的是()
下列選項(xiàng)中,不屬于減振器阻尼控制系統(tǒng)控制功能的是()
下面選項(xiàng)中,不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是()
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式?()
旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是()