A.10
B.20
C.15
D.25
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D.5
A.50
B.51
C.52
D.54
最新試題
摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時,必須等機(jī)車停穩(wěn)后,方可進(jìn)行上述作業(yè)。
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車,185件,票據(jù)記載,施封F00257/00258兩枚。4月22運行至包頭西站時,檢查發(fā)現(xiàn)運行左側(cè)無封,右側(cè)00258施封良好,經(jīng)通知公安開門清點,車內(nèi)貨物184件。請按規(guī)定拍發(fā)貨運事故速報。
根據(jù)班長指令按要求將重車(煤碳)卸到非指定位置。
車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為()。
甲站專用線某部隊使用N16裝軍運物資一組,軍運號碼25/25241,每件重21t,輪徑1200mm。裝車后甲站貨運員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定,拍照(如圖所示),并要求部隊進(jìn)行整理,重新加固。請判定運輸?shù)燃?,指出甲站貨運員發(fā)現(xiàn)的問題,并按規(guī)定對該批貨物進(jìn)行加固處理。
非嚴(yán)格遵守卸煤機(jī)操作規(guī)程。
混凝土軌枕的承軌槽有向內(nèi)傾斜的()的軌底坡。
某貨場有貨物線2條,貨一線有效長139m,貨二線有效長216m,并有端式站臺和雨棚,1月5日8:20到達(dá)P62N 3348796裝載集裝袋硅鐵(30%≤含硅<90%)60件,單件重量1000kg,卸車發(fā)現(xiàn)其中1袋有1直徑15mm破洞。請按規(guī)定組織卸車,并計算線路容車數(shù)。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的()以上的車輛,可申請報廢。
機(jī)車逆向(設(shè)雙向操作臺的除外)牽引貨物列車時,牽引定數(shù)可按正向減少15%,速度不得超過()。