A.25分鐘
B.半小時
C.35分鐘
D.40分鐘
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A.現(xiàn)場查實
B.協(xié)商
C.商議
D.核實
A.專用線內(nèi)的鐵路貨車
B.專用鐵路內(nèi)的鐵路貨車
C.鐵路貨場托運人裝卸的鐵路貨車
D.鐵路貨場承運人裝車的鐵路貨車
A.占用時間
B.使用時間
C.裝卸車時間
D.裝卸時間
A.鐵路箱使用協(xié)議
B.集裝箱出站使用協(xié)議
C.鐵路箱出站使用協(xié)議
D.鐵路箱出站安全協(xié)議
A.《鐵路貨物運輸規(guī)程》
B.《鐵路辦理站危險貨物辦理限制》
C.《鐵路危險貨物運輸管理暫行規(guī)定》
D.《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》
最新試題
某軍事專用線內(nèi)使用G70裝運汽油,標記容積38m3,標記載重70t,密度1.84T/m3,付費方式:后付。請承運站按規(guī)定審核相關(guān)資料,并組織裝車。
車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為()。
當裝載壓縮氣體和液化氣體的車輛編入列車時,該車與牽引內(nèi)燃機車之間至少應(yīng)加隔離車()。
各梁腐蝕程度達原梁的()以上的車輛,可申請報廢。
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時,不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛,應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。
P64型棚車編號自3400000—3499999,其標記載重為()。
8月15日定西站發(fā)大朗站土豆一車,1200件,60t,車號:P62N 3301589,保價6萬元,8月21日86987次10:00到達大朗站,11:00送貨場卸車,13:00卸完。卸前檢查兩側(cè)車門各留有1m空隙,使用柵欄加固,卸見車內(nèi)緊密碼放,部分貨件長出嫩芽。請按規(guī)定編制記錄。
某貨場有劇毒品倉庫一座,1月5日該貨場到達甲苯二異氰酸脂一車,車號W5S 8001456,鋼桶包裝,180件,單件重量250kg。請按規(guī)定組織卸車。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件(長12m,重38t,貨物重心距一端7m),使用N17 5213451裝運,運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分斷裂,貨物一端垂直面與車端相齊,測量該端距貨物重心7000mm,貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運?
非嚴格遵守卸煤機操作規(guī)程。