判斷題安全氣囊只能一次性工作，而座椅安全帶收緊器卻可以多次重復(fù)使用。
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1.單項(xiàng)選擇題在討論安全氣囊系統(tǒng)的檢修時(shí)，甲說搬動(dòng)氣囊組件，應(yīng)將裝飾蓋面對身體：乙說將電阻表連接到氣囊組件的接線端上，可測試該組件。試問誰正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
2.單項(xiàng)選擇題在討論安全氣褒系統(tǒng)的檢修與診斷時(shí)，甲說可使用交流電壓表來診斷安全氣 囊系統(tǒng)；乙說可使用探針式12V測試燈來診斷安全氣賁系統(tǒng)。試問誰正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
3.單項(xiàng)選擇題在討論安全氣囊系統(tǒng)閃光代碼診斷時(shí)，甲說在豐田汽車上，如果安全氣囊系 統(tǒng)中沒有故障，安全氣囊警示燈在診斷模式時(shí)每1s閃亮4次；乙說在豐田汽車 上，必須將跨接線連接到DLC：上的接線端了TC和E1之問，以獲得安全氣囊系統(tǒng)代碼。試問誰正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
4.單項(xiàng)選擇題在討論安全氣囊傳感器的檢修時(shí)，甲說安全氣囊傳感器緊固件的擰緊力矩不 正確，會(huì)導(dǎo)致氣食不正常的張開；乙說安全氣囊傳感器上的箭頭必須指向汽車駕 駛員側(cè)。試問誰正確？（）
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
5.單項(xiàng)選擇題在討論安全氣囊系統(tǒng)的檢修時(shí)，甲說在更換安全氣囊系統(tǒng)元件之前，應(yīng)該斷 開蓄電池負(fù)極線，并應(yīng)等待2min；乙說該等待時(shí)間是使安全氣潑系統(tǒng)計(jì)算機(jī)中 的儲(chǔ)備電源能量消失所必需的。試問誰正確？()
A.甲正確；
B.乙正確；
C.兩人均正確；
D.兩人均不正確。
最新試題
下面選項(xiàng)中，不是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中，空燃比控制的反饋信號是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于自動(dòng)變速器一般檢查的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在電動(dòng)燃油泵中，防止油路堵塞而造成管路破裂或燃油泵損壞的部件是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí)，進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級電路的元器件是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對于沒有備用系統(tǒng)的電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，如果ECU接收不到轉(zhuǎn)速信號，會(huì)出現(xiàn)下列哪種現(xiàn)象？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
電控自動(dòng)變速器的縮寫為（）
題型：單項(xiàng)選擇題