A.調(diào)車人員
B.貨運員
C.機車司機
D.運轉(zhuǎn)人員
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A.企業(yè)
B.車站
C.專用線產(chǎn)權(quán)單位
D.直屬站段
A.隨到隨卸
B.隨來隨走
C.隨到隨裝
D.隨來隨卸
A.《鐵路集裝箱運輸規(guī)則》
B.《鐵路集裝箱運輸管理規(guī)則》
C.《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》
D.《鐵路貨物運輸規(guī)程》
A.客運
B.運輸
C.貨運
D.交通
A.取送車
B.調(diào)車作業(yè)
C.交接檢查
D.安全生產(chǎn)
最新試題
機車逆向(設(shè)雙向操作臺的除外)牽引貨物列車時,牽引定數(shù)可按正向減少15%,速度不得超過()。
某軍事專用線內(nèi)使用G70裝運汽油,標記容積38m3,標記載重70t,密度1.84T/m3,付費方式:后付。請承運站按規(guī)定審核相關(guān)資料,并組織裝車。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件(長12m,重38t,貨物重心距一端7m),使用N17 5213451裝運,運行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分斷裂,貨物一端垂直面與車端相齊,測量該端距貨物重心7000mm,貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運?
大量的調(diào)車作業(yè)在牽出線進行,因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于()。
調(diào)整鉤位、處理鉤銷時,不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛,應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風檔及貨物裝載狀態(tài)。
甲站專用線某部隊使用N16裝軍運物資一組,軍運號碼25/25241,每件重21t,輪徑1200mm。裝車后甲站貨運員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定,拍照(如圖所示),并要求部隊進行整理,重新加固。請判定運輸?shù)燃?,指出甲站貨運員發(fā)現(xiàn)的問題,并按規(guī)定對該批貨物進行加固處理。
司機、指揮人員必須密切配合,司機按指揮人員的要求進行操作,聽到緊急信號,應(yīng)立即停車,迅速判明情況,采取應(yīng)急措施。
混凝土軌枕的使用壽命一般為()。
某貨場有劇毒品倉庫一座,1月5日該貨場到達甲苯二異氰酸脂一車,車號W5S 8001456,鋼桶包裝,180件,單件重量250kg。請按規(guī)定組織卸車。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油,車號G17K 6098982,封號689756,運行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車處理并發(fā)99#電報。7月20日6:00到達穎川堡站,9:50卸完。請按規(guī)定編制貨運記錄。