A.劃分貨位
B.管理經(jīng)驗(yàn)
C.線路固定使用
D.倉庫分庫管理
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A.調(diào)車人員
B.貨運(yùn)員
C.機(jī)車司機(jī)
D.運(yùn)轉(zhuǎn)人員
A.企業(yè)
B.車站
C.專用線產(chǎn)權(quán)單位
D.直屬站段
A.隨到隨卸
B.隨來隨走
C.隨到隨裝
D.隨來隨卸
A.《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》
B.《鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則》
C.《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
D.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》
A.客運(yùn)
B.運(yùn)輸
C.貨運(yùn)
D.交通
最新試題
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車,185件,票據(jù)記載,施封F00257/00258兩枚。4月22運(yùn)行至包頭西站時,檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行左側(cè)無封,右側(cè)00258施封良好,經(jīng)通知公安開門清點(diǎn),車內(nèi)貨物184件。請按規(guī)定拍發(fā)貨運(yùn)事故速報(bào)。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油,車號G17K 6098982,封號689756,運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車處理并發(fā)99#電報(bào)。7月20日6:00到達(dá)穎川堡站,9:50卸完。請按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。
為便于調(diào)整軌距,現(xiàn)在線路上使用的扣板共有()型號,()尺寸號碼。
C62敞車全車共有側(cè)柱12根,由()厚鋼板壓成Ω形。
不定期對機(jī)車更換配件、保養(yǎng)及小修。
某軍事專用線內(nèi)使用G70裝運(yùn)汽油,標(biāo)記容積38m3,標(biāo)記載重70t,密度1.84T/m3,付費(fèi)方式:后付。請承運(yùn)站按規(guī)定審核相關(guān)資料,并組織裝車。
不用按操作規(guī)程調(diào)車作業(yè)。
C62敞車在上側(cè)梁與各側(cè)柱和側(cè)柱連鐵之間焊有3.5mm厚的壓型鋼板,全車共有()。
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件(長12m,重38t,貨物重心距一端7m),使用N17 5213451裝運(yùn),運(yùn)行至乙站時檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔?,貨物一端垂直面與車端相齊,測量該端距貨物重心7000mm,貨物重心距車輛縱中心線60mm。請分析、判定乙站能否重新加固后繼運(yùn)?
摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時,必須等機(jī)車停穩(wěn)后,方可進(jìn)行上述作業(yè)。