A.車站名稱
B.鐵路專用線或?qū)S描F路名稱
C.停辦箱型
D.停辦原因
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車站名稱
B.鐵路專用線或?qū)S描F路名稱
C.起重能力
D.辦理箱型
A.不符合國(guó)際集裝箱安全公約(CSC)的集裝箱
B.角件與貨車集裝箱鎖閉裝置、裝卸機(jī)械集裝箱吊具不匹配的集裝箱
C.標(biāo)記總重小于30.48噸的集裝箱
D.標(biāo)記總重小于30噸的集裝箱
A.集裝箱檢驗(yàn)單位徽記
B.國(guó)際集裝箱安全公約(CSC)安全合格牌照
C.國(guó)際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記
D.標(biāo)有定期檢驗(yàn)日期
A.標(biāo)準(zhǔn)箱
B.非標(biāo)箱
C.通用箱
D.特種箱
A.保溫箱
B.罐式箱
C.干散貨箱
D.按貨物種類命名的集裝箱
最新試題
甲站發(fā)丙站非均重箱型貨物一件(長(zhǎng)12m,重38t,貨物重心距一端7m),使用N17 5213451裝運(yùn),運(yùn)行至乙站時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)貨物載裝加固的捆綁加固線部分?jǐn)嗔?,貨物一端垂直面與車端相齊,測(cè)量該端距貨物重心7000mm,貨物重心距車輛縱中心線60mm。請(qǐng)分析、判定乙站能否重新加固后繼運(yùn)?
甲站專用線某部隊(duì)使用N16裝軍運(yùn)物資一組,軍運(yùn)號(hào)碼25/25241,每件重21t,輪徑1200mm。裝車后甲站貨運(yùn)員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定,拍照(如圖所示),并要求部隊(duì)進(jìn)行整理,重新加固。請(qǐng)判定運(yùn)輸?shù)燃?jí),指出甲站貨運(yùn)員發(fā)現(xiàn)的問題,并按規(guī)定對(duì)該批貨物進(jìn)行加固處理。
交接時(shí)對(duì)機(jī)車隨機(jī)進(jìn)行巡檢、衛(wèi)生、交接。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機(jī)底庫(kù)一件,長(zhǎng)13.1m,重50t,托運(yùn)人向白銀市站提供了貨物外形三視圖,要求使用NX17均衡裝載,貨物端視圖尺寸如下。請(qǐng)計(jì)算重車重心高,并填記托運(yùn)超限超重貨物說明書。
為便于調(diào)整軌距,現(xiàn)在線路上使用的扣板共有()型號(hào),()尺寸號(hào)碼。
各梁腐蝕程度達(dá)原梁的()以上的車輛,可申請(qǐng)報(bào)廢。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油,車號(hào)G17K 6098982,封號(hào)689756,運(yùn)行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油,甩車處理并發(fā)99#電報(bào)。7月20日6:00到達(dá)穎川堡站,9:50卸完。請(qǐng)按規(guī)定編制貨運(yùn)記錄。
機(jī)車逆向(設(shè)雙向操作臺(tái)的除外)牽引貨物列車時(shí),牽引定數(shù)可按正向減少15%,速度不得超過()。
8月15日定西站發(fā)大朗站土豆一車,1200件,60t,車號(hào):P62N 3301589,保價(jià)6萬元,8月21日86987次10:00到達(dá)大朗站,11:00送貨場(chǎng)卸車,13:00卸完。卸前檢查兩側(cè)車門各留有1m空隙,使用柵欄加固,卸見車內(nèi)緊密碼放,部分貨件長(zhǎng)出嫩芽。請(qǐng)按規(guī)定編制記錄。
某貨場(chǎng)有劇毒品倉(cāng)庫(kù)一座,1月5日該貨場(chǎng)到達(dá)甲苯二異氰酸脂一車,車號(hào)W5S 8001456,鋼桶包裝,180件,單件重量250kg。請(qǐng)按規(guī)定組織卸車。