A.篷布
B.篷布繩網(wǎng)
C.篷布支架
D.貨物支架
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A.菱苦土（菱鎂混凝土）、
B.水泥
C.磚
D.石
A.油污
B.棉紗
C.工具
D.零配件
A.橋門式起重機(jī)（含抓斗、電磁吸盤）
B.裝卸車機(jī)
C.裝載機(jī)
D.抓（扒）料機(jī)
A.起重臂下
B.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上
C.吊起的貨物下面
D.貨物上面
A.集裝箱正面吊
B.汽車吊
C.輪胎吊
D.挖掘機(jī)
最新試題
非電力牽引區(qū)段直線地段建筑物接近限界的最高點為距鋼軌頂部（）處。
大量的調(diào)車作業(yè)在牽出線進(jìn)行，因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于（）。
交接時對機(jī)車隨機(jī)進(jìn)行巡檢、衛(wèi)生、交接。
當(dāng)裝載壓縮氣體和液化氣體的車輛編入列車時，該車與牽引內(nèi)燃機(jī)車之間至少應(yīng)加隔離車（）。
Ⅱ級鐵路是為某區(qū)域服務(wù)、具有地區(qū)運輸性質(zhì)的鐵路，遠(yuǎn)期年客貨運量小于（）。
混凝土軌枕的使用壽命一般為（）。
某軍事專用線內(nèi)使用G70裝運汽油，標(biāo)記容積38m3，標(biāo)記載重70t，密度1.84T/m3，付費方式：后付。請承運站按規(guī)定審核相關(guān)資料，并組織裝車。
甲站專用線某部隊使用N16裝軍運物資一組，軍運號碼25/25241，每件重21t，輪徑1200mm。裝車后甲站貨運員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定，拍照（如圖所示），并要求部隊進(jìn)行整理，重新加固。請判定運輸?shù)燃?，指出甲站貨運員發(fā)現(xiàn)的問題，并按規(guī)定對該批貨物進(jìn)行加固處理。
8月15日定西站發(fā)大朗站土豆一車，1200件，60t，車號：P62N 3301589，保價6萬元，8月21日86987次10：00到達(dá)大朗站，11：00送貨場卸車，13：00卸完。卸前檢查兩側(cè)車門各留有1m空隙，使用柵欄加固，卸見車內(nèi)緊密碼放，部分貨件長出嫩芽。請按規(guī)定編制記錄。
要道還道制度一般分為（）情況。