A.減少
B.不變
C.變化無規(guī)律
D.增大
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A、伸縮性
B、粘滯性
C、流動(dòng)性
D、膨脹性
A、標(biāo)準(zhǔn)密度
B、視密度
C、25℃的密度
D、密度差
A、-34~52
B、-16~82
C、0~150
D、50~240
A、20m
B、15m
C、10m
D、5m
A.一條水平直線
B.一條曲線
C.與離心線H- Q曲線相同
D.一條豎直直線
最新試題
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時(shí),可將鶴管組的間距縮短為()。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。