A.2
B.3
C.4
D.5
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A.含水量過大
B.壓力過大
C.溫度過高
D.溫度過低
A.泄漏
B.超壓
C.降壓
D.抽空
A、液面
B、溫度
C、壓力
D、浮力
A.新鮮水
B.蒸汽
C.氮?dú)?br />
D.氧氣
A、5;10
B、10;5
C、10;15
D、15;10
最新試題
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。